手続き方法はこれだ!

 2018-06-01
手続きにきているのは殆どがディラー、車検業者の人ばかり
ナンバーの取付、取外しは自分でしなければならないのでプラスとマイナスのドライバーぐらいは持っていく方が良い(貸してくれるけど)
登録事務所(陸運局)の人が最後に取付部1箇所に封印と新しい車検証を渡してくれて全てが完了
総費用は希望ナンバーー、車庫証明費用等含めて10000円かからず、ディラーや行政書士に頼むと35000円~40000円
1回経験しておくと代行の仕事がアルバイトでできるかな(爆)
希望ナンバーの取得:ネットで予め予約できる 4000円程払い込めば確定
手続きの流れ


ナンバープレート取付上家ただいま作業中

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伊豆ナンバーになったど~(奈良から伊豆ナンバーへ)

 2018-06-01
ご当地ナンバー「伊豆」を取得
ディラーを通さず自分で手続き、自分で運輸支局(陸運事務所)へ持込み(書類不備で2回も行く羽目になった)
関西のナンバーは珍しがられたがこれで堂々と走れる
「奈良」から

「伊豆」へ


バック 金属の化粧枠を自由に貰っても良いとあったのでタダで付けた
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ホームの椅子

 2018-04-23
全部進行方向を向いている
今迄は線路方向を向いていたが進行方向を向いて座るのが主流になってきた
酔っ払いが線路に落ちないように
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新しい自転車

 2018-04-20
リサイクルショップに売ってた新車
色が気に入ったので1年ほど前に購入
「コーナン」に荷台が格安で売っていたので鍵と合わせて購入し取付 今迄乗っていたのは処分
追記4月20日
ウン⁉︎ 後ろのタイヤが空気が漏れてるではないか!
1時間かけて修理
チューブの継目に穴が空いていた 余計な仕事だった


パンク修理の様子
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32回目の洗車完了

 2018-04-05
ワックス掛け迄3時間かけて、平成22年から3ヶ月毎にやってきたから32回目
ピカピカになりました
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近鉄橿原線佐保川橋梁

 2018-03-13
を渡る京都行き特急
線路際で近くの保育園の園児達が歓声をあげていた
向こう側へ渡るのに踏切が無いので、線路を渡ろうと思ったが教育上良くないので、鉄橋下堤防を通って渡ったのであった
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堂島大橋の工事始まってるのに・・・

 2018-02-23
下を観光船が通り抜けて行く⁉︎
ハハーン
橋の欄干に船に解るように○×の表示があってその下を通っている

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レールが3本いや4本⁉︎

 2018-02-07
真ん中にもう1本、ホーム極1本レールが置いてある
摩耗したレールを夜中に取り替えるんでんなぁ
近鉄大阪難波駅

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大阪市営地下鉄の問題点

 2018-02-01
大阪地下鉄で唯一私鉄が乗り入れてるのが、淡路から阪急が乗り入れているこの谷町線だけ
東京地下鉄には沢山あってJRも乗り入れている線もある
違いは集電方式にあって、東京地下鉄は屋根上から集電するパンタグラフ方式が多い
それに対して大阪地下鉄は谷町線を除いて車両の横から集電する第三軌条方式
トンネル断面を小さくして建設費用を安くあげようとしたが今となっては.....
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阪急電車に乗る!

 2018-01-31
何年振りだろうか 阪急電車特急
近鉄や阪神とチョと違うな
特急料金は無し


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